導(dǎo)讀：3月9-12日美國(guó)亞特蘭大展可以說(shuō)是物流裝備行業(yè)內(nèi)為重要的盛事，物流相關(guān)企業(yè)在這個(gè)舞臺(tái)上展現(xiàn)自已的新產(chǎn)品、新技術(shù)及成果等，眾多向觀眾提供制造和供應(yīng)鏈發(fā)展趨勢(shì)及解決方案

一、中國(guó)造為未來(lái)趨勢(shì)

何謂中國(guó)造？是許許多多來(lái)自中國(guó)的參展商和參觀者，其中不乏柳工、杭叉柳工柴油叉車(chē)電話柳工柴油叉車(chē)電話、比亞迪、諾力，如意等廠商。從數(shù)量上來(lái)看，根據(jù)參展商的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，來(lái)自中國(guó)的參展商就有50多家。

每一個(gè)參展商在決定是否參展的時(shí)候，都會(huì)考慮各方綜合因素。如展會(huì)規(guī)模大小、展會(huì)程度、參加此次展會(huì)的投資和后期所獲收益能不能有一個(gè)平衡，甚至效果能否超出預(yù)期等，這些都是要考慮的問(wèn)題。

采用散熱性能更強(qiáng)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更高的鋁質(zhì)板翅式散熱器，獨(dú)立油散，優(yōu)化散熱通道，雙通風(fēng)孔平衡重，大大改善冷卻效率，提高了重載作業(yè)的可靠性，柳工柴油叉車(chē)電話，確保發(fā)動(dòng)機(jī)可靠工作。 柳工柴油叉車(chē)電話柳工柴油叉車(chē)電話

通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)平衡重，增大駕駛員后方視野。

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采用全新理念的外觀設(shè)計(jì)方法，流線型曲面造型設(shè)計(jì)，線條流暢，美觀大方，外在剛勁沉穩(wěn)，內(nèi)在不凡，具有強(qiáng)大的視覺(jué)沖擊力。

整車(chē)外形小巧，外觀簡(jiǎn)潔，采用全新設(shè)計(jì)的大面積開(kāi)模件，整車(chē)外觀更加人性化。

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今年依然是工業(yè)車(chē)輛行業(yè)高速發(fā)展的年份，從CITA的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)中可看出，行業(yè)經(jīng)歷了超預(yù)期的高速增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)、出口雙雙創(chuàng)歷史新高，機(jī)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛全系列車(chē)型依然呈現(xiàn)普遍增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。截止2018年3月31日，國(guó)內(nèi)五類(lèi)叉車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售量為：137，431臺(tái)，與2017年同期的118，979臺(tái)，增長(zhǎng)達(dá)15.5%。其中，電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)輛（Ⅲ類(lèi)車(chē)）增長(zhǎng)猛烈，達(dá)到40，628臺(tái)，相比2017年同期的29，933臺(tái)，增長(zhǎng)率高達(dá)35.72%，倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)輛（Ⅱ+Ⅲ類(lèi)車(chē)）相比去年同期的32，019臺(tái)，達(dá)43，235臺(tái)，增長(zhǎng)率高達(dá)35.02%。相比電動(dòng)叉車(chē)的高速增長(zhǎng)，內(nèi)燃叉車(chē)的增長(zhǎng)速度逐漸趨于平穩(wěn)，內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)（Ⅳ+Ⅴ）相比去年同期的76，162臺(tái)，達(dá)80，925，增長(zhǎng)率為6.25%。

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