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商務(wù)車改高頂大包圍　超級(jí)跑車式的離地間隙只有在超級(jí)公路才能行駛，大多數(shù)非原廠大包圍不易找到配件的零件，且容易掉落，遇到碰撞，會(huì)對(duì)生命安全產(chǎn)生極大的危害。改裝碳纖維發(fā)動(dòng)機(jī)蓋　這是可怕的改裝，原廠蓋在發(fā)生碰撞的時(shí)候可以階段變形彎曲起來(lái)，而改裝件會(huì)直接插進(jìn)擋風(fēng)玻璃造成事故。裝蘑菇頭排氣管　蘑菇頭排氣管能降低入氣慣性，低速扭力會(huì)下降，油耗升高，低速無(wú)力。

汽車改裝改大排氣　降低了排氣回壓，低速扭力會(huì)下降，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣門會(huì)因?yàn)槌邷囟热菀谉龤А?汽車改裝隨著運(yùn)動(dòng)的推廣和汽車技術(shù)的日益進(jìn)步，汽車改裝車主對(duì)汽車性能的要求越來(lái)越高，于是汽車改裝業(yè)也就日漸興旺。汽車改裝涉及車輛的各個(gè)方面，但科學(xué)的改裝要求在提升車輛性能的同時(shí)不能對(duì)車輛的安全性構(gòu)成影響。

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房車改裝重要的部位就在于此。雖然一臺(tái)引擎的動(dòng)力輸出有很多方法可以升級(jí)，如改變空燃比、擴(kuò)大鍛造活塞，強(qiáng)化連桿，別克GL商務(wù)車改高頂，改換曲軸，換火花塞等。但是其改裝的過(guò)程基本分為改進(jìn)、排氣、改點(diǎn)火系統(tǒng)等。

發(fā)動(dòng)機(jī)做功后會(huì)排出廢氣，排氣效能的好壞直接關(guān)系到引擎效能的優(yōu)劣。原車設(shè)計(jì)偏向于較小發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，陸巡商務(wù)車改高頂，而影響排氣的速度，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)效率。在進(jìn)氣增加、燃燒完好的同時(shí)，大通V80商務(wù)車改高頂，排氣效率亦需加強(qiáng)。現(xiàn)多改為直排，即改變排氣系統(tǒng)的中、前段，去除等凈化裝置，將排氣全過(guò)程縮短，廢氣經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單處理即排出，改良后車子加速會(huì)更迅捷。改裝后的直排桶在加速時(shí)會(huì)有震耳的聲浪釋放，但共震不應(yīng)過(guò)大，否則長(zhǎng)時(shí)間駕駛車輛時(shí)會(huì)加劇駕駛員的疲勞和煩躁感。

引擎的空燃比為14.7:1，但若在高轉(zhuǎn)速、高負(fù)荷時(shí)若想要求得較高的引擎出力，通常要將空燃比提高到12:1~13:1。供油系統(tǒng)的改裝就是要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候適量的提高供油量，讓空燃比適度變大，適時(shí)與適量也是判斷供油系統(tǒng)的優(yōu)劣的依據(jù)。

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商務(wù)車改高頂對(duì)于噪音是如何處理的？

變速箱產(chǎn)生的噪音

產(chǎn)生噪聲的主要原因之一可能是變速箱產(chǎn)生的摩擦，原因可能是變速箱軸承磨損和潤(rùn)滑液減少。變速箱在汽車配件中是比較精密和復(fù)雜的部件了，在行駛時(shí)有異響，踩下離合踏板時(shí)響聲又消失，太原商務(wù)車改高頂，那么很有可能是變速器的部件出問(wèn)題了，變速箱中的檔位齒輪一般是空套在軸上的，軸上裝有滾針軸承，當(dāng)某一檔位的滾動(dòng)軸承壞了，嚙合會(huì)受影響，由于沒(méi)有徑向定位，就會(huì)有響聲。

發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的噪音

有一些引擎問(wèn)題可能會(huì)產(chǎn)生哀鳴或高音噪音。加速時(shí)有嗡嗡聲，玻璃窗放下來(lái)聲音更大，這種情況可以先檢查下電子節(jié)氣門開(kāi)度，如果開(kāi)度較大，則需要清洗節(jié)氣門然后檢查下空氣濾芯的使用情況，濾芯過(guò)臟需要及時(shí)更換，再有就是看下催化器有無(wú)堵塞。除了這些之外，也可以檢查是否有零件松動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)帶輪是否打滑等。

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