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熱感探頭的感知還能分方向,如果行人只是東西向縱向通過, 系統(tǒng)不會被觸發(fā),只有南北向橫過馬路時才會感應觸發(fā)。 該系統(tǒng)的第三塊主要硬件是設置在感應斑馬線兩側的兩條發(fā)光道燈。 兩條道燈同樣應用了感知技術,沒有行人過路口時,道燈處于關閉沉默狀態(tài),一旦有人通過路口,系統(tǒng)被觸發(fā),道燈和語音提示系統(tǒng)一起被喚醒,閃閃發(fā)光。這在夜間、大霧、陰雨等惡劣天氣 作用尤為明顯。
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“智能斑馬線”消除安全隱患
現(xiàn)場,不少市民體驗了這條“神奇的斑馬線”。當經(jīng)過這條斑馬線時,路邊的語音播報系統(tǒng)會及時提醒:主路有車輛駛來,請注意過路安全。而當行走在斑馬線上時,兩側的道釘就會不停地閃爍,猶如警示帶,提醒過往車輛注意避讓。
附近的居民李先生對這項“高科技”連聲稱贊:“以前這里只設置了人行斑馬線,我們在過馬路的時候都要左右環(huán)顧不停地看來車,遇到車多的時候,迎澤區(qū)發(fā)光斑馬線,完全不敢過馬路,有可能等上三五鐘都還在原地。不過現(xiàn)在好多了,發(fā)光斑馬線制作,開車經(jīng)過時,地面燈光不停地閃爍,語音提醒也很溫馨,司機一般都會主動減慢車速,讓我們先過去后再開車通過,消除了安全隱患?!?/p>
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用新的高科技手段、新理念來治理交通是大勢所趨,總體來看應該提倡和鼓勵。一些新探索可能存在爭議,發(fā)光斑馬線哪家好,但從各地以往的探索來看,只要是有效果,終大都會被社會接受。所以,應該用發(fā)展的眼光來看。
斑馬線亂象其實更多的是一個社會文化氛圍問題,也不是中國所獨有,一些現(xiàn)在做得很好的國家歷也曾出現(xiàn)過。隨著近年來社會重視程度的不斷提高,文明過馬路已經(jīng)成為大多數(shù)人的共識,在注重嚴格的同時,也應該繼續(xù)注重文明氛圍的營造,實現(xiàn)借助新技術的法治和德治的雙重推動,更好地這一難題。
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