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主營：高空作業(yè)車
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| 先生： |
高空作業(yè)車的支腿結構采用X型支腿
這是前支腿
這是后支腿
這樣設計的目的是為了使高空作業(yè)車的支腿跨距更大，工作時更穩(wěn)定。
有些人也把它稱之為前V后V結構。
這是應急泵，車輛發(fā)動機失去動力時，高空作業(yè)車正常運行全靠它。
這是液壓卷揚。高空作業(yè)時，可以用它來吊一些不太重的物體。前幾個視頻中介紹的梭閥在液壓卷揚里就有應用。
紅色部分為長度和角度傳感器，大臂在工作時，伸縮的長度和角度由它來反饋給車載電腦，由電腦來進行限幅，保護人員安全。
28米全系列使用21寸回轉支承，雙變幅油缸。
標準配置110升液壓油箱，且?guī)в羞^濾器。
所有高空作業(yè)車輛均配有雙電瓶，容量更大。
全系配備散熱器，32米高空作業(yè)車價格，防止工作時液壓油溫過高，延長油液使用壽命。
選裝駕駛室
選裝逆變器。
選裝箭頭指示燈。
吊籃標配，有多種尺寸可選，有折疊結構和伸縮結構。
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第3年
