船用電磁換向閥必須經(jīng)國家船檢部門進行認可,并發(fā)給產(chǎn)品型試認可證書、企業(yè)認可證書及船檢的印記。
船用電磁閥必須按標準進行船舶電子設備環(huán)境試驗、船舶高低溫環(huán)境試驗、交換溫熱試驗、霉菌試驗、鹽霧試驗、振動與顛震試驗、傾斜與搖擺試驗和沖擊試驗等。
防腐型——在對電磁閥的外觀有腐蝕的環(huán)境中,生產(chǎn)廠應了解使用環(huán)境,萬爾福電磁閥,對電磁閥應進行相應的防腐處理,噴烘干漆,噴涂防腐涂層,或改變外觀材料等措施,生產(chǎn)廠和用戶協(xié)商解決。
電磁(液)換向閥常見故障處理方法一、主閥芯不運動
1.電磁鐵故障
(1)電磁鐵線圈燒壞:檢查原因,進行修理或更換
(2)電磁鐵推動力不足或漏磁:檢查原因,進行修理或更換
(3)電氣線路出故障:消除故障,電磁鐵未加上控制信號
(4)檢查后加上控制信號
(5)電磁鐵鐵芯卡死:檢查或更換
2.先導電磁閥故障
(1)閥芯與閥體孔卡死:(如零件幾何精度差;閥芯與閥孔配合過緊;油液過臟)修理配合間隙達到要求,使閥芯移動靈活;過濾或更換油液
(2)彈簧側彎:使滑閥卡死,更換彈簧
3.主閥芯卡死
(1)閥芯與閥體幾何精度差:修理配研間隙達到要求
(2)閥芯與閥孔配合太緊:修理配研間隙達到要求
(3)閥芯表面有毛刺:去毛刺,沖洗干凈
液壓系統(tǒng)電磁換向閥的故障分析和排除方法,在液壓系統(tǒng)運行過程中,當擋塊壓下行程換向閥時,珠海萬爾福電磁閥,P與A腔連接,但現(xiàn)在不連接或半連接。原因分析。
①行程閥下端復位彈簧安裝錯誤,完全壓縮后,佛山萬爾福電磁閥,彈簧高度頂起閥芯,使P-A的開口閥寬度不夠大或無開口。
②由于熱處理不良等原因,行程閥滾輪嚴格磨損。
③行程導致?lián)鯄K尺寸錯誤或安裝不好。
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