汽車工業(yè)的發(fā)展也在一定程度上促進了立體車庫行業(yè)的發(fā)展，為其提供了廣闊的市場和巨大的商機，國內(nèi)的很多城市對停車的正常也在不斷的改善，對停車位的需求量也在增大，有些企業(yè)把投資、生產(chǎn)和管理三方面想結(jié)合起來發(fā)展，為行業(yè)的發(fā)展提供了一個良好的發(fā)展趨勢。立體車庫租賃空間利用率高，安裝方便，能耗低，噪音小等特點。遍布車輛周圍的雷達探頭測量自身與周圍物體之間的距離和角度，然 后通過在車載電腦計算出操作流程配合車速調(diào)整方向盤的轉(zhuǎn)動，駕駛者只需要控制車速即可。立體車庫租賃選用停車位檢索設備替代人工找位，用升降設備運輸汽車到位。體系在面板處設立急停按鈕，當產(chǎn)生更意外時，按住急停按鈕，斷開全部電機的電源，使載車盤無法再次運作，以維護工作人員及設備的平安。

立體車庫更大的特色即是占地面積小，削減城市土地耗費，空間使用率高，還可節(jié)約泊車時間，滿足城市快節(jié)奏的需要。在實施電腦管理模式的情況下，全程自動化操控，便于業(yè)主車輛進出和停放，倒車時不易刮碰。PLC程控器負責停車設備一切動作。自車輛進入動作區(qū)域泊車過程開始，智能停車設備公司，在觸摸屏輸入載車板號碼，系統(tǒng)對入庫車輛進行車高、車長、車重檢測，確認符合容車尺寸，動作區(qū)域無異常，系統(tǒng)開始運行，載車板垂直升降和水平運輸，取車時由停車系統(tǒng)把汽車從泊車位取出并運送到地面交付司機開走，整個操作過程的所有動作完全由PLC自動控制。立體車庫之于地面停車場的性在于對空間的立體利用，其中每個停車位都形成圍合空間，這與多層或高層房屋建筑物對空間的利用高度相似。根據(jù)人與停車設備的關系和自動化程度不同，立體車庫分為人車共乘式、準無人式、無人式。自行式立體車庫是典型的人車共乘式。

中國在上世紀80年代引入立體車庫，一開始我們只是進行了簡單的和引用，經(jīng)過了20多年的發(fā)展，如今中國立體車庫行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)初見成效，智能立體車庫的推出更是豐富了立體車庫行業(yè)的發(fā)展領域。立體車庫更大的優(yōu)勢就在于能夠充分利用城市空間，因此又稱城市空間的“節(jié)能者”。存取方便，免除初學車手停車之憂。安全性、可靠性高維修簡單，維護成本低。占地面積少，建設費用低，無堵車現(xiàn)象。遮風避雨，防盜，防破壞。停車庫就其結(jié)構(gòu)特征來分類，可分為平面式及立體式，平面式又分為地下平面式停車庫、地上平面式停車庫；立體停車庫又可分為自行式立體停車庫、半自動立體停車庫和全自動立體停車庫。