1、混凝土攪拌車(chē)車(chē)型

   

      混凝土攪拌車(chē)是用來(lái)運(yùn)輸建筑混凝土的卡車(chē)；因?yàn)樗男螤?，所以常被稱(chēng)為蝸牛車(chē)。這種卡車(chē)配有圓柱形攪拌筒，以攜帶混合混凝土。在運(yùn)輸過(guò)程中，攪拌筒將始終保持旋轉(zhuǎn)，3方攪拌車(chē)多少錢(qián)，以確保運(yùn)輸?shù)幕炷敛粫?huì)凝固。運(yùn)輸混凝土后，通常用水沖洗攪拌筒內(nèi)部，防止硬化混凝土占用空間，使攪拌筒體積越來(lái)越小。

      攪拌車(chē)除了裝混凝土以外，其他的處理方式是通用普通車(chē)輛的，我就不說(shuō)了。實(shí)際使用中會(huì)有車(chē)輛翻車(chē)的現(xiàn)象發(fā)生，或者拌筒停轉(zhuǎn)的情況，這時(shí)，應(yīng)該想盡辦法把混凝土料瀉出，否則這個(gè)拌筒就報(bào)廢了，3方混凝土攪拌車(chē)，好幾萬(wàn)一個(gè)呢。所以要把廠(chǎng)家售后的電話(huà)記下。常用的方法是開(kāi)一輛好的攪拌車(chē)在邊上，然后把壞掉的車(chē)子上液壓件部分短接，就是用好的車(chē)輛上的液壓件來(lái)驅(qū)動(dòng)停轉(zhuǎn)車(chē)輛上的拌筒，把料先瀉出，然后另行修理。

開(kāi)好攪拌車(chē)須注意的“金規(guī)”！

 

       攪拌車(chē)是一種特種車(chē)輛，并非是全部會(huì)駕車(chē)的駕駛員都是開(kāi)攪拌車(chē)，假如使用不善會(huì)導(dǎo)致車(chē)翻、液壓油泵、電機(jī)、減速器過(guò)快損壞乃至產(chǎn)生嚴(yán)重危害。1.啟動(dòng)攪拌車(chē)以前，應(yīng)把攪拌筒實(shí)際操作搖桿放到“終止”部位。2.攪拌車(chē)啟動(dòng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)后，應(yīng)以攪拌筒在慢速下旋轉(zhuǎn)10分鐘上下，使機(jī)油升溫到20℃之上后才可工作中。3.攪拌車(chē)在室外停車(chē)時(shí)，放料前須將攪拌筒翻轉(zhuǎn)，將存水和臟物排出來(lái)，以保證混凝土的品質(zhì)。

      4.攪拌車(chē)在運(yùn)送混凝土?xí)r，要保證滑斗置放堅(jiān)固，三輪車(chē)混凝土攪拌罐車(chē)，避免因松脫導(dǎo)致晃動(dòng)，在前行中受傷路人或干擾其他車(chē)子一切正常運(yùn)作。5.攪拌車(chē)運(yùn)輸攪拌好的混凝土?xí)r，攪拌筒轉(zhuǎn)數(shù)為2-10轉(zhuǎn)/分，在物流運(yùn)輸全過(guò)程中，平整地面上攪拌筒轉(zhuǎn)速比保證在2-3轉(zhuǎn)/分，行車(chē)在側(cè)傾傾斜度超過(guò)50的地面，或前后搖晃很大的道路時(shí)，應(yīng)終止攪拌轉(zhuǎn)動(dòng)，待實(shí)時(shí)路況變好后再修復(fù)攪拌轉(zhuǎn)動(dòng)。

      6.攪拌車(chē)運(yùn)送混凝土的時(shí)長(zhǎng)不可以超過(guò)攪拌站要求的時(shí)間。運(yùn)送混凝土中途，攪拌筒不能長(zhǎng)期轉(zhuǎn)停，防止混凝土造成混凝土離析狀況。駕駛員應(yīng)經(jīng)常觀查混凝土狀況，攪拌車(chē)，出現(xiàn)異常立即通知調(diào)度中心，申請(qǐng)辦理作出解決。7.攪拌車(chē)車(chē)內(nèi)配有混凝土?xí)r，在現(xiàn)場(chǎng)停滯不前時(shí)間不可超過(guò)1鐘頭，如請(qǐng)求超時(shí)應(yīng)該馬上規(guī)定當(dāng)場(chǎng)責(zé)任人給與妥善處理。

      8.攪拌車(chē)運(yùn)送混凝土混凝土塌落度不可小于8cm。從混凝土入罐到排出來(lái)，溫度高時(shí)不可超過(guò)2鐘頭必需排出來(lái)，連陰雨天氣溫度低時(shí)，不可超過(guò)2.5鐘頭。

  

      攪拌車(chē)的散熱器在應(yīng)用全過(guò)程中，會(huì)因?yàn)榻g和結(jié)垢等因素危害制冷實(shí)際效果。清洗散熱器，除去水垢，是修復(fù)散熱器的排熱功能的有效的方式 。車(chē)配柴油發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)展維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，務(wù)必清洗汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的制冷系統(tǒng)。若水垢很少，可自來(lái)水力沖洗。這時(shí)散熱器和汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)水冷器的沖洗應(yīng)單獨(dú)開(kāi)展。事先將水溫傳感器拆下來(lái)，并將氣缸蓋緊出水出水彎管的旁埋孔阻塞，用的沖洗，在供進(jìn)水的與此同時(shí)，供入空氣壓縮，則沖洗實(shí)際效果不錯(cuò)。

      沖洗流水的方位應(yīng)該和汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，水的循環(huán)方位反過(guò)來(lái)。為降低水垢，在制冷系統(tǒng)中好加上軟化水；在較低溫度下應(yīng)用，好是加上汽車(chē)防凍液。假如攪拌車(chē)的散熱器水垢較多，則應(yīng)采用有機(jī)化學(xué)除垢劑清洗。即運(yùn)用酸或堿類(lèi)化學(xué)物質(zhì)與水垢的化學(xué)變化，轉(zhuǎn)化成可溶解于水的成分將水垢消除。

      攪拌車(chē)清洗時(shí)，好是選用循環(huán)制，即先用酸性溶液清洗，再用堿性溶液沖洗中合。清洗時(shí)，除垢劑以一定的工作壓力(一般為101(Pa)，在氣缸體水套或散熱器汽車(chē)內(nèi)循環(huán)，一般經(jīng)3~5min后就可以清洗結(jié)束。

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