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濟寧泰銘重工機械有限公司
主營：隨車吊
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汽車隨車吊液壓油的使用知識 1、液壓油有雜質(zhì)呈渾濁狀 汽車隨車吊液壓油出現(xiàn)雜質(zhì)主要有3種類型，吊車規(guī)格，即固態(tài)雜質(zhì)(碎屑、固體顆粒、液壓油變質(zhì)形成的固體雜質(zhì)等)、液態(tài)雜質(zhì)(主要是水，其次是液壓油變質(zhì)形成的黏稠狀雜質(zhì))和氣態(tài)雜質(zhì)(主要是空氣)。 若液壓油出現(xiàn)白色渾濁現(xiàn)象，可排除固態(tài)雜質(zhì)或液態(tài)黏稠雜質(zhì)的可能，只能是水或空氣造成的。可對液壓油取樣檢測。將油樣滴落在熱鐵板上，如果有氣泡出現(xiàn)(水在高溫下變成水蒸氣形成氣泡)，可以判定是液壓油中有水：否則是液壓油中含有空氣。 若是液壓油中混有水分造成渾濁現(xiàn)象，將液壓油靜置一段時間后，使水沉到液壓油箱底部，然后除去水分即可。但是如果水分含量過高導致液壓油乳化，隨車吊，則需更換新的液壓油。 如果判定是液壓油中混有空氣造成渾濁現(xiàn)象，應檢查液壓系統(tǒng)管路是否漏氣，并切斷空氣的混入源。 2、液壓油油溫異常升高
汽車隨車吊鋼絲繩接頭的固定方法 1、楔形套筒法 有時根據(jù)隨車吊施工要求需經(jīng)常變更鋼絲繩的長度，在這種情況下，隨車吊租賃，鋼絲繩較用楔形套筒法固定。鋼絲繩拉緊時楔與套筒間的間隙變小，鋼絲繩拉得越緊，壓得也愈緊，拉力消失，鋼絲繩很快獲得自由。此法固定處的強度約為鋼繩自身強度的75—85%。
2、錐形套筒法 這種固定方法是將東風隨車吊的鋼絲繩末端拆散洗凈穿入錐形套筒內(nèi)，并將鋼絲末端彎成鉤狀，然后灌入鉛合金，冷去后即成，固定處的強度與鋼絲繩自身的強度大致相同。 3、編結(jié)法 此種方法目前運用較多，其特點是接頭牢固、經(jīng)濟、方便、接頭處平滑，固定處的強度約為鋼絲繩自身強度的75—90%。編接時鋼絲繩的插接長度為鋼絲繩直徑的20—24倍，但不應小于300mm，破頭長度為插接長度的1.5—2倍。隨車吊用在特殊用途的索具還要進行專門的設計和計算。
4、剎車要靈活有效：
為保證隨車吊剎車靈活有效，.出車前檢查制動管連接是否可靠;連續(xù)測試幾次剎車，隨車吊圖片，制動是否靈活有效;下較長坡時，保證氣壓充足，若氣壓不足，要在下坡前停車打氣，直至氣壓足時再下坡行駛。
5、制動時操作方法要正確：
正常情況下制動，先收隨車吊油門使車速降低，再分別踩下離合器和剎車踏板，平穩(wěn)停車后，把變速桿放在空擋。遇緊急停車，應在收油門同時，快速點剎幾腳，然后“制動”“離合”踏板同時踩下，等停車后，把變速桿放在空擋位置。
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