小型隨車(chē)吊夏季高溫下作業(yè)應(yīng)注意的方面

1.隨車(chē)吊潤(rùn)滑油容易變質(zhì)和燒損 發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，潤(rùn)滑油的化安定性變壞，加劇其熱分解、氧化和聚合。

2.干燥空氣中的灰塵和潮濕空氣中的水分通過(guò)進(jìn)氣系統(tǒng)和曲軸箱通風(fēng)口進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼污染潤(rùn)滑油，引起潤(rùn)滑油變質(zhì)。

3.隨車(chē)吊潤(rùn)滑油通過(guò)氣缸壁、活塞、活塞環(huán)、軸頸及油底等過(guò)熱區(qū)域時(shí)，容易引起蒸發(fā)和燒損。零件磨損加劇 發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)，金屬零件熱膨脹較大，零件之間正常配合間隙變小，磨損加劇。

4.高溫運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)在活塞頂、燃燒室壁、氣門(mén)頭等零件上粘附多積炭和膠質(zhì)物，使金屬零件等熱性變差，加速機(jī)件損壞。

5.由于發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，隨車(chē)吊，機(jī)油變稀，機(jī)油壓力降低，吊車(chē)規(guī)格，潤(rùn)滑油膜不易形成，也加速機(jī)件磨損。

汽車(chē)隨車(chē)吊液壓系統(tǒng)溫度過(guò)高的影響因素 1、汽車(chē)隨車(chē)吊使機(jī)械產(chǎn)生熱變形，液壓元件中熱脹系數(shù)不同的運(yùn)動(dòng)部件因其配合間隙變小而卡死，自卸隨車(chē)吊，引起動(dòng)作失靈、影響液壓系統(tǒng)的傳動(dòng)精度，導(dǎo)致部件工作質(zhì)量變差。 2、使油的空氣分離壓降低，油中溶解空氣逸出，產(chǎn)生氣穴，致使液壓系統(tǒng)工作性能降低。

 3、汽車(chē)隨車(chē)吊使油的粘度降低，泄漏增加，泵的容積效率和整個(gè)系統(tǒng)的效率會(huì)顯著降低。由于油的粘度降低，滑閥等移動(dòng)部件的油膜變薄和被切破，摩擦阻力增大，導(dǎo)致磨損加劇。 4、加速油液氧化變質(zhì)，并析出瀝青物質(zhì)，降低液壓油的使用壽命。析出物堵塞阻尼小孔和縫隙式閥口，導(dǎo)致壓力閥卡死而不能動(dòng)作、金屬管路伸長(zhǎng)而彎典，甚至等。 5、汽車(chē)隨車(chē)吊使橡膠密封件變形，加速老化失效，降低密封性能及使用壽命，造成泄漏。

一、回轉(zhuǎn)無(wú)力或不能回轉(zhuǎn)（系統(tǒng)壓力正常）

1.液壓馬達(dá)發(fā)生故障，動(dòng)力不能正常輸出，修理或更換。

2.減速器出現(xiàn)故障，影響動(dòng)力傳遞，檢查、調(diào)整。

3.出現(xiàn)過(guò)載，須重新核對(duì)起重量，避免過(guò)載。

4.溢流閥、手動(dòng)控制閥故障，檢查調(diào)整。

二、不能回轉(zhuǎn)（系統(tǒng)壓力正常）

1.回轉(zhuǎn)減速器齒輪或蝸輪、蝸桿損壞，檢查維修。

2.液壓馬達(dá)柱塞或軸承卡住或磨損嚴(yán)重，檢查維修。

3.液壓馬達(dá)輸出軸折斷，換新。

三、回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)壓力偏低

1.故障現(xiàn)象

吊車(chē)若在空載、輕載時(shí)，其回轉(zhuǎn)時(shí)的聲音和速度等均正常，而當(dāng)?shù)踯?chē)重載時(shí)就出現(xiàn)回轉(zhuǎn)困難甚至轉(zhuǎn)不動(dòng)的現(xiàn)象。

2.故障原因

產(chǎn)生這種現(xiàn)象的可能原因有：回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)溢流閥壓力低、液壓馬達(dá)磨損、內(nèi)漏嚴(yán)重或者操縱閥的壓力定的低，以及操縱閥閥桿磨損嚴(yán)重、內(nèi)泄大、壓力流失等。

吊車(chē)起重機(jī)-隨車(chē)吊-濟(jì)寧泰銘隨車(chē)吊(查看)由濟(jì)寧泰銘重工機(jī)械有限公司提供。濟(jì)寧泰銘重工機(jī)械有限公司為客戶提供“隨車(chē)吊”等業(yè)務(wù)，公司擁有“泰銘”等品牌，專注于工程、建筑起重機(jī)等行業(yè)。，在山東省濟(jì)寧市濟(jì)寧經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)S319與嘉美路交匯處向南100米路東的名聲不錯(cuò)。歡迎來(lái)電垂詢，聯(lián)系人：狄經(jīng)理。