油品調(diào)合器常用的安裝位置在油罐內(nèi)底部中央處,通過設備法蘭與油罐內(nèi)輸油管線相連,通過工藝線將各組分油品輸
入罐內(nèi),在經(jīng)過調(diào)合器均布的副嘴和頂部噴主噴出,可使進罐內(nèi)原有的物料充分混合,防止儲罐內(nèi)沉積物的堆積,起到
清罐作用,對油品或其他介質(zhì)進行調(diào)合,無需另外操作。從而達到熱傳遞均勻化得目的,可縮短調(diào)合時間、具有節(jié)能降
耗、降低蒸發(fā)損失等優(yōu)點。它具有結(jié)構(gòu)緊湊,操作方便,及避免油品氧化等優(yōu)點。
燃料油中的硫主要有兩種存在形式:而不通常能與金屬直接發(fā)生反應的硫化物稱為―活性硫,
包括單質(zhì)硫、和硫醇與金屬直接發(fā)生反應的硫化物稱為―非活性硫,包括硫醚、二硫
化物、吩等。對于餾分而言,含硫烴類以硫醇、硫化物和單環(huán)吩為主,其主要來源
于催化裂化(簡稱FCC)。因此,要使符合低硫的指標必須對FCC原料進行預
處理或?qū)CC產(chǎn)品進行后處理。而柴油餾分中的含硫烴類有硫醇、硫化物、吩、苯并
吩和二苯并吩等,其中二苯并吩的4,6位存在時,由于的位阻作用而使脫硫非
常困難,而且隨著石油餾分沸點的升高,含硫化合物的結(jié)構(gòu)也越來越復雜。
胺類
其代表的是N-。據(jù)資料介紹,胺類化合物作為抗爆劑的研究在國外七十年代初
已開始,國外商品名稱為MmA,沒有推廣的原因就是因為胺基中N含量問題,在國外有研究
表明,要控制汽車尾氣排放中NOX量,就要控制中胺類化合物不大于17g/L,而在此范
圍內(nèi),青海旋轉(zhuǎn)噴頭,胺類化合物一般所能提高辛烷值的范圍為1.2~2個單位。所以減少抗爆劑中胺類化合
物的含量,旋轉(zhuǎn)噴頭廠家哪家好,使其在環(huán)保范圍內(nèi)發(fā)揮的效能,是該類抗爆劑能否推廣使用的一個難點。
所以,都在加緊對抗爆劑的研究,無公害抗爆劑是今后發(fā)展的方向。
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