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主營：空壓機(jī)
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空壓機(jī)高溫的原因
一、空壓機(jī)系統(tǒng)缺油：通過油鏡檢查油氣桶油位，在停機(jī)泄壓后，潤滑油處于靜態(tài)時，油位應(yīng)比高油位標(biāo)志略高。在設(shè)備運(yùn)行過程中，無油活塞空壓機(jī)，油位不能低于低油位標(biāo)志。如發(fā)現(xiàn)油量不足時，應(yīng)立即停機(jī)加油。
二、油氣分離器堵塞：油氣分離器堵塞會引起內(nèi)部壓力升高，壓力過高會引起很多問題，高溫就是其中的一項(xiàng)。
三、空氣過濾器堵塞：空氣過濾器堵塞會引起空壓機(jī)負(fù)載量過大，長期處于加載狀態(tài)，引起高溫。一般空氣過濾器堵塞1先造成的問題是產(chǎn)氣量減少，其次是高溫表現(xiàn)。
空壓機(jī)機(jī)頭卡死原因-空壓機(jī)軸承老化
磨損嚴(yán)重，具體檢測軸承磨損程度可以在軸承沒拆下時，撥動軸承內(nèi)下側(cè)滾針或滾珠，如能輕松撥動說明需要更換了;隨著空壓機(jī)運(yùn)行時間的推移，空壓機(jī)機(jī)頭大修軸承必然會產(chǎn)生磨損，從而導(dǎo)致螺桿產(chǎn)生軸向竄動值及徑向竄動值增大，該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。該間隙變化在軸承壽命期限內(nèi)是正常的、允許的，而由此產(chǎn)生的空壓機(jī)產(chǎn)氣量衰減及傳動電機(jī)負(fù)荷增加也是正常的、允許的。
空壓機(jī)機(jī)頭卡死的原因-潤滑油不足
1、長期停用(包括運(yùn)輸)，英格索蘭空壓機(jī)配件機(jī)頭內(nèi)部油量不足，造成瞬間缺油，導(dǎo)致卡死，所以長期停機(jī)的設(shè)備要先往機(jī)頭內(nèi)加足量的油，再起機(jī);
2、運(yùn)行的機(jī)器供油不足，包括潤滑油更換或添加不及時，或油路堵塞，泄露，導(dǎo)致機(jī)頭缺油卡死;
3、油位過低導(dǎo)致螺桿轉(zhuǎn)子2端的軸承在運(yùn)行過程中失去潤滑，造成軸承嚴(yán)重磨損使陰陽螺桿發(fā)生摩擦卡(抱)死。
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第6年
