福田時代改名為“時代汽車”

不管是城市、城郊還是城際物流運(yùn)輸，“時代汽車”的產(chǎn)品足以滿足這幾種場景運(yùn)輸需求；而其中，天津福田領(lǐng)航5，輕卡和微卡產(chǎn)品承載能力高、場景適應(yīng)性強(qiáng)，市場前景又更為可觀。面對新時代的重重挑戰(zhàn)，福田時代改名為“時代汽車”，針對不同細(xì)分市場的需求，更加定位不同的用戶群體，對“時代汽車”整個戰(zhàn)略定位以及營銷策略有極大的好處。除此以外不難發(fā)現(xiàn)，“時代汽車”還完成了在商用車領(lǐng)域中以前瞻性的布局和完善的產(chǎn)品體系實(shí)現(xiàn)全新戰(zhàn)略覆蓋。

● 更換新車標(biāo) 對于品牌推廣意義重大

除了改名，“時代汽車”還啟用了新的車標(biāo)。

據(jù)悉，“時代汽車”新品牌車標(biāo)其取形于雄壯的公牛，天津福田領(lǐng)航5代理商，喻義力量、勇氣和一往無前的氣勢，天津福田領(lǐng)航5直銷，代表時代汽車在前進(jìn)的道路上充滿力量，勇敢前行。

不可否認(rèn)，一個經(jīng)典而不失個性的車標(biāo)設(shè)計，能讓用戶迅速記住該品牌，對于后期宣傳推廣有著極具重要的意義。

時代汽車2021年挺進(jìn)30萬輛的可能性不妨先從眼前看

俗話說，一口吃不成胖子，一步達(dá)不到天邊。做任何事都不能急于求成，但不急于求成不等于不做，講的是一步一個腳印，踏實(shí)平穩(wěn)地堅持下去。時代汽車2021年挺進(jìn)30萬輛的可能性不妨先從眼前看，如果下半年月均2.2萬輛，全年可完成26.7萬輛，如果下半年月均超2.5萬輛，全年可完成28.5萬輛，如果月均超2.7萬輛，全年可挺進(jìn)30萬輛。這樣預(yù)測，時代汽車能做到嗎？要知道，2020年一季度，整個商用車市場受疫情影響，大幅下滑28%。2020二季度，市場才開始進(jìn)入恢復(fù)期，前5月的銷量仍舊還有1%的降幅。同樣，時代汽車的成績也要從二季度算起。據(jù)時代汽車營銷副總鄭夕亮介紹，時代汽車從3月中下旬才開始爆發(fā)，即使這樣，當(dāng)月銷量仍做到與去年同期持平。4月、5月、6月，時代汽車不僅連續(xù)實(shí)現(xiàn)月同比增量超1萬輛，而且月銷量均在2.6萬輛以上。從遠(yuǎn)了看，在進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整的近三年，時代汽車的年度增幅均超15%。從眼前看，時代汽車在整體市場并不正常的2020年上半年，天津福田領(lǐng)航5售價，同樣能保證連續(xù)大踏步增長。在如此的勁頭之下，2021年時代汽車沖擊30萬輛不但很有可能，而且并不激進(jìn)。

針對國六排放標(biāo)準(zhǔn)帶來的車輛智能化需求，時代汽車還推出了預(yù)見務(wù)，包括預(yù)見性診斷、云標(biāo)定服務(wù)、云管家、智能點(diǎn)檢等產(chǎn)品，能夠遠(yuǎn)程為用戶進(jìn)行車輛故障診斷及調(diào)整?！耙栽茦?biāo)定為例，車輛升級國六之后，面對不同工況所需標(biāo)定也會有所不同，所以我們?yōu)槊恳惠v國六車型都匹配了遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)，當(dāng)用戶需要更換工作場景時，我們可以通過系統(tǒng)遠(yuǎn)程刷新車輛數(shù)據(jù)，大大提升了服務(wù)的便捷性和性?！编嵪α两忉屨f。國六時代已然來臨，時代汽車抓住了時代脈搏，走在了。不論是年中超額完成任務(wù)、還是交付第十二萬輛國六產(chǎn)品，對時代汽車而言都只是一個開始。這時再回頭看看“2023年力爭實(shí)現(xiàn)50萬輛年銷量”目標(biāo)，成功似乎就在眼前。

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