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轉(zhuǎn)彎皮帶機(jī)的設(shè)計(jì)有兩個(gè)非常重要的點(diǎn)，一是安裝支撐角，二是內(nèi)曲線仰角。這兩點(diǎn)，前者是必要條件，后者可以根據(jù)實(shí)際需要確定。

在轉(zhuǎn)彎皮帶機(jī)轉(zhuǎn)彎處增大槽角和采用內(nèi)曲線仰角時(shí)，轉(zhuǎn)彎前后應(yīng)有過(guò)渡段，過(guò)渡段通?？紤]承重支管與回風(fēng)托輥的距離，一般在轉(zhuǎn)彎段取框架內(nèi)側(cè)的標(biāo)高坡度，軸承與回風(fēng)支撐輥之間的距離越小，后期的調(diào)整調(diào)試就越容易，輸送帶運(yùn)行也越穩(wěn)定。但也不能太密集。過(guò)密時(shí)阻力會(huì)增大，皮帶機(jī)配件廠商，導(dǎo)致彎曲半徑增大。

轉(zhuǎn)彎皮帶機(jī)安裝前，石料廠皮帶機(jī)配件，應(yīng)先根據(jù)施工放線，并保證彎曲段的轉(zhuǎn)彎半徑，同時(shí)，在安裝彎曲輥時(shí)，注意輥軸的主體傾斜方向。整機(jī)安裝調(diào)試前，除了直線布置的皮帶輸送線的調(diào)整外，還要考慮兩點(diǎn)：

首先，根據(jù)所需的初張力調(diào)整張緊裝置;第二，安裝支撐角度不要調(diào)整太大。

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電動(dòng)滾筒是帶式輸送機(jī)的一個(gè)重要?jiǎng)恿Σ考?，就冷卻形式而言有油冷式、油浸式及風(fēng)冷式等，就減速形式而言有齒輪減速式及擺線針輪式等，就電動(dòng)機(jī)的安裝位置而言有內(nèi)置式和外置式等。目前應(yīng)用較多的是齒輪減速、內(nèi)置、油冷式電動(dòng)滾筒，特別是對(duì)于小型和微型電動(dòng)滾筒來(lái)說(shuō)，這種電動(dòng)滾筒更具有的地位。但是，齒輪減速油冷式電動(dòng)滾筒承載能力較差，傳動(dòng)效率低，右法蘭軸結(jié)構(gòu)復(fù)雜和工藝性較差，現(xiàn)已不能滿足市場(chǎng)需求。

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外部環(huán)境對(duì)托輥配件的影響。在安裝托輥配件時(shí)，必須掌握托輥配件的要點(diǎn)。只有有效安裝了托輥配件后，它們才能發(fā)揮自己的價(jià)值。因此，在安裝時(shí)，請(qǐng)施加一定的壓力以將內(nèi)圈壓在肩上，并在冷卻后使用非常薄的塞尺進(jìn)行測(cè)試，以查看內(nèi)圈邊緣與軸肩之間是否有間隙。發(fā)現(xiàn)應(yīng)該適當(dāng)?shù)乜刂扑璧臏囟?。如果溫度過(guò)高，則會(huì)損壞SKF軸承;如果溫度過(guò)低，則環(huán)膨脹會(huì)不足，效果不明顯。

溫度受到嚴(yán)格控制，從80-1000°C的加熱溫度獲得的內(nèi)圈內(nèi)徑的熱膨脹足以滿足那些通常過(guò)剩的SKF軸承的需求。

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