在人走過去的時候感應門關閉反而人離開時感應門就打開而且打開后就不再關閉。這種情況也容易被理解為 關不上打不開。這種現(xiàn)象是改關不關該開不開。那么對于這種現(xiàn)象這并不是感應門的故障原因。這是因為在感應門的維修或者是裝的時候把動力皮帶給裝反了,對于這事我們只要調換皮帶上下扣連接。二就是調換控制器。
感應門無論在敞開或者關閉的情況下接通電源都沒有動。這種情況相對來說比較復雜??赡苁请m然插上電了但是沒有供電。也有可能是門扇被卡了。再者就是控制器死機造成的。對于這種現(xiàn)象就要首先檢查電源的指示燈是否亮著,用手拉門扇看是否被卡著了。
感應門的性能如何測試
1、感應門被切斷電源時,將測力計固定在動扇中間位置,用以緩慢施加于與門扇平面平行的水平力,將門動扇開啟或關閉,記取測力計上的大力值,連續(xù)測試3次,取其平均值。
2、在正常工作狀態(tài)下,感應門運行噪音的檢測:在環(huán)境噪聲不大于45dB的條件下,對運行中的門,在距門中心1.0m、高度1.5m處,用聲級計測量,取5次測量數(shù)據(jù)的平均值。
3、在正常工作狀態(tài)下,對其耐風性能的檢測:將門扇置于開啟或關閉狀態(tài),沿門的垂直方向以10m/s的風速送風,檢查門的狀態(tài)和動作有無異?,F(xiàn)象。
感應探測器探測到有人或物體靠近時,將脈沖信號傳給主控器,它通過內部編有指令程序的電路板及芯片,發(fā)出相應指令,指揮馬達或電鎖類系統(tǒng)工作。同時人們通過主控器調節(jié)門扇開啟速度、開啟幅度等參數(shù)。
主控器判斷后通知馬達運行,同時監(jiān)控馬達轉數(shù),以便通知馬達在一定時候加力和進入慢行運行。馬達得到一定運行電流后做正向運行,將動力傳給同步帶,再由同步帶將動力傳給吊具系統(tǒng)使門扇開啟;門扇開啟后由控制器作出判斷,通常在一定時間內(時間由所用的場所決定,可由管理員設定)如果門中間沒有移動物體,感應探測器會向主控器發(fā)出關門信號,如此,就完成了一次開關門。
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