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角鋼法蘭焊接

板厚大于1.2mm的風(fēng)管與角鋼法蘭連接時，可采用間斷焊或連續(xù)焊。

管壁與法蘭內(nèi)側(cè)應(yīng)緊貼，風(fēng)管端面不應(yīng)凸出法蘭接口平面，間斷焊的焊縫長度宜為30 mm～50mm，間距不應(yīng)大于50mm。

點焊時，法蘭與管壁外表面貼合；滿焊時，法蘭應(yīng)伸出風(fēng)管管口4mm～5mm。焊接完成后，應(yīng)對施焊處進行相應(yīng)的防腐處理。

不銹鋼風(fēng)管法蘭連接

不銹鋼風(fēng)管與法蘭鉚接時，應(yīng)采用不銹鋼鉚釘。

法蘭及連接螺栓為碳素鋼時，法蘭毛坯價格，其表面應(yīng)采用鍍鉻或鍍鋅等防腐措施。

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大型法蘭設(shè)計時應(yīng)注意以下方面：

1、工裝設(shè)計制造 大型法蘭由2塊互成900的裝夾底板，2塊法蘭托板和2塊立板及4塊加強筋板組焊而成。為工裝的剛度，相連板塊焊縫應(yīng)開坡口焊透，焊角高20—30mm。在法蘭托板上鉆有相應(yīng)的螺栓孔，法蘭盤毛坯，法蘭能與法蘭托板用螺栓準確連接，小端法蘭背面與托板之間留有能放入小型手動千斤頂?shù)目障叮瑫r按順著立板方向在法蘭托板上開出缺口，以便將彎頭裝入工裝之中，采用較厚鋼板制成近似槽型結(jié)構(gòu)的工裝，能夠滿足切削時對剛性的需求。

2、工裝性能要求 大型法蘭的2個法蘭面是相互垂直的，而立式車床的工作臺是水平回轉(zhuǎn)的，所以該工裝的主要功能是利用大端法蘭上的螺栓孔把工裝與法蘭連接在一起。工裝裝夾在工作臺上時應(yīng)被加工的法蘭平面與立式車床工作臺同心并平行，為減少工裝數(shù)量，該工裝應(yīng)能變換裝夾位置，在1個工裝上能加工彎頭2端大小法蘭。同時該工裝 具備足夠的剛度，否則將嚴重影響法蘭密封環(huán)槽的加工質(zhì)量，所以在滿足使用情況下，應(yīng)盡量降低工裝的高度，這樣能提高剛度便于操作。該工裝與大型法蘭固定后回轉(zhuǎn)半徑不應(yīng)超過立車的工作半徑，并能方便裝夾易于調(diào)整，方便進刀切削。

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法蘭加工廠家異徑法蘭模具的加工成型：

異徑法蘭的塑料成型加工機械和成型模具發(fā)展十分迅速，自動化，法蘭毛坯，大型，微型，精密，高壽命的模具在整個模具行業(yè)中所占的比例越來越大。我國大型、復(fù)雜、精密、和長壽命模具又上了一個新臺階，不少種類模具已能替代進口模具，模具CAD/CAM技術(shù)得到了較快推廣應(yīng)用并取得了良好效果，法蘭毛坯廠，快速成形制造技術(shù)和設(shè)備有了長足發(fā)展并已開始進入實用推廣階段，高速銑等新一代制造技術(shù)已被人們重視并開始應(yīng)用。

異徑法蘭成型過程的合模、加料、塑化、注塑、啟模和頂出制品等全部成型操作均由注塑機自動完成，從而使異徑管注塑工藝容易全自動化和實現(xiàn)程序控制。但我們也要看到注塑成型的不足之處，由于冷卻條件的限制，很難用這種技術(shù)制的無缺陷、壁厚的變化又較大的熱塑性塑料制品，另外由于注塑機和注塑模具的造價很高，成型設(shè)備的啟始投資較大，所以注塑技術(shù)不適合于小批量制品的生產(chǎn)。先鎖緊模具然后才將塑料溶體注入，加之具有良好的流動性的溶體對模腔的磨損很小，因而可以用一套模具大批量成型復(fù)雜零件，表面圖形與標記清晰和尺寸精度較高的制品；