以304/20g,316L/3C兩種復合板為例,觀察和分析了奧氏體不銹鋼-鋼復合板結合區(qū)的形態(tài),水箱沖壓板裝車型號,復合界面及其兩側基體的微觀組織及化學成份的變化.結果表明,其復合界面呈準正弦波狀結合特征,是由直接結合區(qū)和游渦區(qū)交替連續(xù)排列而成的.不但有足夠的變形能力,而且有一定的阻止裂紋擴展能力.由于不銹鋼與碳鋼熱處理制度不同,因此在不銹鋼復合板的熱處理時必須兼顧二者的特點.實踐證明(00Cr22Ni5Mo3N+Q345C)不銹鋼復合板完全可以通過適當?shù)臒崽幚砉に嚱鉀Q復層脆性相的析出與基層低溫沖擊的矛盾,成品已在我國長江三峽水利樞紐工程的建設中大量使用.本文就(00Cr22Ni5Mo3N+Q345C)不銹鋼復合板的熱處理工藝進行研究.
保溫連接件承受墻板之間的剪力,很大程度上影響了墻板的安全性能和保溫性能,是裝配式夾芯保溫墻板的關鍵構件.GFRP-不銹鋼交叉分布式保溫墻連接件可以規(guī)避現(xiàn)有GFRP連接件耐火性,抗腐蝕性,耐高溫差和不銹鋼連接件'造價高','導熱系數(shù)較高'等劣勢,在滿足強度和保溫要求同時可以減少建筑能耗,節(jié)約資源.通過對一個GFRP-不銹鋼交叉布置的保溫墻板進行抗剪試驗以及理論計算,2205-Q345R復合板因結合了基復層的優(yōu)良性能而被廣泛應用,水箱沖壓板裝車,復合后的去應力退火溫度對復層2205的性能影響很大.通過對2205-Q345R復合板在不同熱處理工藝下進行退火處理,結合晶問腐蝕,金相,拉伸,彎曲等檢測方法,對其耐蝕性,顯微組織,力學性能進行研究.結果表明:在480~600℃之間對2205-Q345R復合板進行去應力退火,復合板的耐蝕性,水箱沖壓板裝車圖片,強度及彎曲性能均滿足標準及用戶后續(xù)的使用要求.綜合考慮熱處理制度對復層2205析出相的影響及復合板殘余應力的消除情況,水箱沖壓板裝車生產廠家,建議佳的熱處理工藝選擇540~560℃,1~4h爐冷,300℃以下出爐空玲.
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