聚四氟乙烯是目前氟塑料中用量大的品種，約占其總需求量的60％，它的性能優(yōu)異，受用戶(hù)信賴(lài)。其他氟塑料在半導(dǎo)體、、電線被覆等領(lǐng)域的應(yīng)用也在擴(kuò)大。氟塑料的用途可概括為：

撅塑料在耐藥品性方面的應(yīng)用早已不局限于制造密封圈、襯墊、管件，在其他需要耐腐蝕的部件(如管道)上的用星也日益增加。隨著原料和加工技術(shù)的進(jìn)步，氟塑

料的成型方式又?jǐn)U大廠選擇幅度：如采用注射成型可大幅度提高生產(chǎn)效率，小批量生產(chǎn)時(shí)可采用切削加工工藝，聚四氟乙烯粘接和焊接技術(shù)的開(kāi)發(fā)使制造大型貯槽和

設(shè)備襯里有了可能，F(xiàn)EP粉末噴涂工藝使加工更加靈活、方便。半導(dǎo)體生產(chǎn)過(guò)程中防腐蝕、防污染已更多地采用氟塑料。

一直以來(lái)聚四氟乙烯板的標(biāo)記沒(méi)有明確的注明， 板的描述也比較簡(jiǎn)單，往往看名稱(chēng)也不知道它的性能或含不含再生料樹(shù)脂還是全新樹(shù)脂，這次聚四氟乙烯板標(biāo)準(zhǔn)對(duì)這方面作了重大的修改，標(biāo)記規(guī)范了規(guī)格大小、加工工藝 、材料類(lèi)型和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。新標(biāo)準(zhǔn)聚四氟乙烯板的標(biāo)識(shí)作了詳細(xì)的表述。

聚四氟乙烯板執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)SFB-2，具體標(biāo)識(shí)示例：

1.長(zhǎng)度1000mm，寬度為1000mm，聚四氟乙烯樓梯板，厚度為5.0mm的Ⅰ型模壓板可以標(biāo)注為：PTFE-模壓板-Ⅰ-1000-1000-5-QB/T5257；

2.由不含再生聚四氟乙烯樹(shù)脂加工的寬度為1000mm，厚度為5.0mm的Ⅱ型車(chē)削板可以標(biāo)注為：PTFE-車(chē)削板-Ⅱ-A-1000-5-QB/T5257；

3.由含再生聚四氟乙烯樹(shù)脂加工的寬度為1000mm，厚度為5.0mm的Ⅲ型車(chē)削板可以標(biāo)注為：PTFE-車(chē)削板-Ⅲ-B-1000-5-QB/T5257.

15mm聚乙烯四氟板合格證，公司資質(zhì)齊全可提供檢測(cè)報(bào)告，材質(zhì)單，合格證等資料。PTFE具有突出的不粘性，限制了其工業(yè)上的應(yīng)用。它是*的防粘材料，聚四氟乙烯板是什么材質(zhì)，這種性能又使它與其他物件的表面粘合極為困難。

聚四氟乙烯板(也叫四氟板，鐵氟龍板，聚四氟乙烯板，特氟龍板)分模壓和車(chē)削兩種，3mm聚四氟乙烯板，模壓板是由聚四氟乙烯樹(shù)脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。

車(chē)削板是聚四氟乙烯樹(shù)脂經(jīng)模壓法制成毛坯，經(jīng)燒結(jié)后，再經(jīng)車(chē)削加工制成制品。

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