一、節(jié)能：是由發(fā)光二極管直接由電能轉(zhuǎn)化為光能，較普通汽車(chē)燈泡耗電僅相當(dāng)于傳統(tǒng)燈的1/10，能更好的節(jié)省油耗，保護(hù)汽車(chē)電路不被過(guò)高的負(fù)載電流燒壞。

二、環(huán)保：光譜中沒(méi)有紫外線和紅外線，發(fā)熱量小，也沒(méi)有輻射，房車(chē)剎車(chē)燈報(bào)價(jià)，眩光小，而且廢棄物可回收，沒(méi)有污染不含元素，房車(chē)剎車(chē)燈咨詢(xún)，可以安全觸摸，屬于典型的綠色照明光led源。

三、壽命長(zhǎng)：燈體內(nèi)也沒(méi)有松動(dòng)的部分，不存在燈絲發(fā)光易燒、熱沉積、光衰等缺點(diǎn)，在恰當(dāng)?shù)碾娏骱碗妷合拢褂脡勖蛇_(dá)8-10萬(wàn)小時(shí)，比傳統(tǒng)光源壽命長(zhǎng)10倍以上。

四、高亮度，耐高溫。

五、體積小。計(jì)者可以隨意變換燈具模式，令汽車(chē)造型多樣化。汽車(chē)廠商青睞LED，完全是LED本身的優(yōu)點(diǎn)所決定的。

六、穩(wěn)定性能好，led抗震性能強(qiáng)：樹(shù)脂封裝，營(yíng)口房車(chē)剎車(chē)燈，不易碎裂，容易儲(chǔ)藏和運(yùn)輸。

七、發(fā)光純度高，色彩清晰鮮艷，無(wú)需燈罩濾光，光波誤差在10納米以?xún)?nèi)。

八、反應(yīng)速度快，無(wú)須熱啟動(dòng)時(shí)間，微秒內(nèi)即可發(fā)光，傳統(tǒng)玻殼燈泡則有0.3秒延遲，可防止追尾，保證行車(chē)安全。

LED的預(yù)期使用壽命為5萬(wàn)個(gè)小時(shí)，而鹵鎢燈為2萬(wàn)個(gè)小時(shí)，鎢白熾燈為3千個(gè)小時(shí)。相對(duì)于白熾燈，LED的結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，不容易受振動(dòng)影響，使用過(guò)程中光輸出亮度也不會(huì)明顯下降。基于多個(gè)LED的照明方案還具備“冗余度”好處，即使一個(gè)LED出現(xiàn)故障，仍可以繼續(xù)使用照明裝置。

正確使用LED(特別是正確控制LED的溫度)，可有效延長(zhǎng)LED的預(yù)期壽命。相反，如果溫度過(guò)高，LED很容易損壞。LED應(yīng)用在汽車(chē)照明上還牽涉許多法律定義問(wèn)題。大多數(shù)國(guó)家對(duì)剎車(chē)燈或頭燈故障——燈亮或熄滅有明確定義。但對(duì)采用多個(gè)LED的燈，很難準(zhǔn)確定義照明燈是否已經(jīng)損壞。制造商與立法機(jī)構(gòu)正在定義LED的使用方法。

根據(jù)制作剎車(chē)燈的材料不同，大致可分為氣體剎車(chē)燈與LED剎車(chē)燈。

氣體剎車(chē)燈，即使用的材料為氣體，如鹵素。氣體剎車(chē)燈，技術(shù)成熟，價(jià)格低，但會(huì)產(chǎn)生輻射，里面含有，外殼是玻璃做成的，容易破碎，導(dǎo)致污染環(huán)境。

LED剎車(chē)燈，即使用的材料是LED。由LED做成的剎車(chē)燈，無(wú)輻射，房車(chē)剎車(chē)燈價(jià)格，無(wú)污染，使用壽命長(zhǎng)，理論達(dá)到6萬(wàn)小時(shí)，也就是說(shuō)，在汽車(chē)報(bào)廢期間不用換燈泡了。但是，LED剎車(chē)燈的價(jià)格較貴，所以，對(duì)它的普及使用形成了一定影響。在發(fā)達(dá)國(guó)家，LED剎車(chē)燈已被大量使用，在國(guó)內(nèi)，近兩年的發(fā)展也開(kāi)始加快。