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如何控制大型鍛件鍛造生產(chǎn)過程中的開裂？

大型鍛件在主要技術(shù)裝備中起著關(guān)鍵作用，其應(yīng)力狀態(tài)和工作條件極其復(fù)雜和繁重。因此，大型鍛件在主要技術(shù)裝備中的綜合力學性能也有較高的要求。在、航空等領(lǐng)域，要求更高。不允許出現(xiàn)氣泡、裂紋、白點和大的夾雜物。否則，這些缺陷零件在長期使用過程中極有可能發(fā)生應(yīng)力集中，造成重大事故，造成重大生命財產(chǎn)損失。因此，在研究大型鍛件鍛造工藝的過程中，質(zhì)量問題被放在。

鍛件的質(zhì)量與鋼水澆注后大鋼錠的質(zhì)量、鍛造過程中鍛造設(shè)備的性能以及鍛造工藝參數(shù)的設(shè)置密切相關(guān)。鋼錠冶煉技術(shù)、液壓機綜合性能參數(shù)、鍛造技術(shù)的研究與創(chuàng)新一直是國內(nèi)外大型鍛件生產(chǎn)技術(shù)研發(fā)的重中之重。

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齒輪鍛件廠家如何生產(chǎn)齒輪鍛件？

齒輪加工

鍛件廠把齒輪毛坯冷卻好后，鍛件毛坯就能進入加工車間加工了，齒輪鍛件加工工藝很多種，根據(jù)圖紙齒輪齒形不同選擇的加工法式也不同，常見的有滾齒、檫齒、剃齒、磨齒等加工方法。利用齒輪的齒槽形狀相同的刀具直接加工出齒輪齒廓，盤狀銑刀加工齒輪時，銑刀饒自身軸線回轉(zhuǎn)，輪坯沿本身軸線移動，當銑完一個齒槽后，輪坯退回原處，在用分度頭將齒輪坯轉(zhuǎn)過360°/z。用同樣的方法銑第二個齒槽。重復(fù)進行，直至銑出全部齒輪。然后再剃齒加工后進行熱處理，熱處理可提高齒輪鍛件硬度、機械性能等。然后再進行磨齒加工。使產(chǎn)品尺寸精度、光潔度等完全符合鍛件圖紙要求。

齒輪檢測

對加工好的齒輪鍛件進行綜合檢測，產(chǎn)品外觀檢測符合客戶圖紙上尺寸規(guī)定。進行超聲波探傷（UT）、磁粉探傷（MT）、硬度、滲碳等圖紙要求的檢測。為滿足客戶需求，須對齒輪鍛件進行機械性能的測試主要是屈服、抗拉、沖擊、金相等試驗。經(jīng)過質(zhì)量檢測后成品鍛件，經(jīng)過防銹噴漆等處理，裝箱進入成品庫以備發(fā)貨。

由于齒輪鍛件廣泛應(yīng)用，以及高速、要求的齒輪日益增多，因此要求磨齒加工，在效率和質(zhì)量上都要提高。

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鍛件廠對各類鍛件產(chǎn)品的質(zhì)量控制，嚴格執(zhí)行工藝規(guī)程；

1、按照檢驗制度對鍛件產(chǎn)品生產(chǎn)過程進行抽樣檢驗；

2、定期進行鍛件質(zhì)量分析；

3、根據(jù)ISO9001質(zhì)量管理體系規(guī)定，鍛件廠每年開展2次質(zhì)量管理評審工作。

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