廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年，是一家集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的工貿(mào)一體化公司。從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。產(chǎn)品有：汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)服務(wù)熱線。

      底盤測(cè)功機(jī)也叫轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)臺(tái)，是一種能使汽車在道路上行駛的狀態(tài)在室內(nèi)再現(xiàn)的設(shè)備，在汽車科研、檢測(cè)、維修行業(yè)應(yīng)用非常廣泛。底盤測(cè)功機(jī)是一種不解體檢驗(yàn)汽車性能的檢測(cè)設(shè)備，它不但可以通過在室內(nèi)臺(tái)架上模擬道路行駛工況的方法來(lái)檢測(cè)汽車的動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性以及排放性能，同時(shí)還能方便地對(duì)汽車進(jìn)行加載從而再現(xiàn)汽車在不同負(fù)荷條件下的故障，便于進(jìn)行診斷。側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)

      廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年，是一家集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的工貿(mào)一體化公司。從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。產(chǎn)品有：汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)服務(wù)熱線。

       水脈沖試驗(yàn)機(jī)研發(fā)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，商用側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)，設(shè)備安裝完畢，接下來(lái)工程師會(huì)對(duì)該設(shè)備進(jìn)行技術(shù)參數(shù)方面的調(diào)試，水脈沖試驗(yàn)機(jī)是用于熱管理壽命檢測(cè)的。油脈沖試驗(yàn)機(jī)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)備已安裝調(diào)試完畢，質(zhì)檢部門通過了該設(shè)備的檢查，設(shè)備可以出貨了，油脈沖試驗(yàn)機(jī)檢測(cè)的對(duì)象有變速箱油管、燃油管（替代液不適合燃油介質(zhì)）、油冷器。側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)

        廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年，上海側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)，是一家集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的工貿(mào)一體化公司。從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。產(chǎn)品有：汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)服務(wù)熱線。

      臺(tái)試法使用的制動(dòng)檢測(cè)設(shè)備稱為制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)，檢測(cè)站側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)，可以近似地模擬實(shí)際制動(dòng)過程。當(dāng)汽車整車在室內(nèi)的滾筒式試驗(yàn)臺(tái)上試驗(yàn)時(shí)，滾筒式試驗(yàn)臺(tái)是以筒的表面代替路面，試驗(yàn)時(shí)通過加載裝置給滾筒施加負(fù)荷，以模擬行駛阻力，使汽車盡可能在接近實(shí)際行駛工況下進(jìn)行各項(xiàng)檢測(cè)與試驗(yàn)。用滾筒式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)時(shí)，需注意以下事項(xiàng)：滾筒表面應(yīng)干燥，沒有松散物質(zhì)及油污，滾筒表面當(dāng)量附著系數(shù)不應(yīng)小于0．75。駕駛員將機(jī)動(dòng)車駛上滾筒，位置擺正，置變速器于空檔。啟動(dòng)滾筒，側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)定制，在2 s后測(cè)取車輪阻滯力；使用制動(dòng)，測(cè)取制動(dòng)力增長(zhǎng)全過程中的左右輪制動(dòng)力差和各輪制動(dòng)力的值，并記錄左右車輪是否抱死。側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)

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