車床變速箱撥叉齒輪采用超音頻淬火電源進(jìn)行熱處理的工藝分析

車床變速箱撥叉齒輪的模數(shù)為6mm，無縫鋼管內(nèi)壁淬火機(jī)定制廠家，材料為38CrMoA1A鋼。熱處理技術(shù)要求：調(diào)質(zhì)硬度為250-280HBW。為滿足此要求，不少廠家采用超音頻淬火電源進(jìn)行熱處理，效果良好。

（1）工藝流程 調(diào)質(zhì)一粗加工一高溫時(shí)效一精加工一氣體滲氮一精加工一成品。

（2）熱處理工藝

1）調(diào)質(zhì)處理。采用超音頻淬火電源進(jìn)行，淬火工藝：930-950℃，淬油；高溫回火工藝：630-650℃，油冷。

2）高溫時(shí)效。同樣采用超音頻淬火電源進(jìn)行，加熱溫度為560℃，空冷。

不少廠家采用上述工藝進(jìn)行熱處理，生產(chǎn)出來的齒輪硬度達(dá)到250-280HBW，滿足了工作的需要。更好的是此工藝適合大批量大規(guī)模生產(chǎn)，可以大大提高工人的生產(chǎn)效率。

柄式銑刀是如何采用高頻淬火設(shè)備淬火的

高速具大多用鹽浴淬火，少部分用真空，這里介紹用高頻感應(yīng)淬火工藝。

銑刀高頻熱處理采用WH-VI-16型設(shè)備及自制淬火機(jī)床，工件由固定，可以上下移動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)，可無極變速；用單圈感應(yīng)器，感應(yīng)器與工件之間的間隙為4--5mm.銑刀的材料為W18CR4V的高速鋼含有大量的合金元素，異熱性差，塑性較低，為減少銑刀的變形，防止開裂，并達(dá)到預(yù)期的淬硬層深度830-850℃預(yù)熱，1270-1290℃加熱。在操作方面，進(jìn)行了如下的控制：工件在感應(yīng)圈中旋轉(zhuǎn)，并從上至下移動(dòng)連續(xù)加熱，再反向移動(dòng)一次，待工件溫度達(dá)到預(yù)熱溫度的上停止加熱等待0.5-1min，以使工件預(yù)熱均勻，隨即進(jìn)行淬火加熱，帶工件達(dá)到淬火溫度后。浸入60-80攝氏度的油中冷卻。

回火工藝為560℃X1hx3次。3次回火后硬度63-65HRC，變形較小。直徑14.3mm*140mm的銑刀，在長(zhǎng)度范圍內(nèi)直線度小于0.5Mm，其余一些規(guī)格銑刀變形量≤0.10mm。

對(duì)高頻感應(yīng)淬火的高速鋼銑刀進(jìn)行了檢驗(yàn)，淬火晶粒度為9級(jí)，過熱程度≤1級(jí)，金相組織為回火馬氏體及均勻分布的碳化物，少量殘留奧氏體，脫碳層小于磨削量。

高頻感應(yīng)淬火的銑刀經(jīng)生產(chǎn)時(shí)間考核，由原來只能加工一塊管板（每塊管板400余孔）提高到能加工4塊管板。

如何對(duì)高頻淬火設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)

我們?cè)谑褂弥性撊绾螌?duì)高頻淬火設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)呢?

1. 查看電源、淬火機(jī)床冷卻水路冷卻系統(tǒng)有無漏水、堵塞現(xiàn)象、流量有無異常、水壓、溫度是否在正常范圍等特別是增壓泵供感應(yīng)器冷卻的水路更要認(rèn)真檢查否則零件加熱時(shí)輕者燒斷感應(yīng)器，重者損壞電源.

2. 對(duì)采用蒸餾水冷卻大功率電力電子器件的設(shè)備要檢查蒸餾水箱的水位是否正常.

3. 設(shè)備運(yùn)行時(shí)，檢查集成電路控制板上指示燈有無異常顯示有無異常聲音、氣味.

4. 檢查經(jīng)常動(dòng)作的電氣元件的接線有無松動(dòng)，結(jié)構(gòu)有無變形儀表指針是否靈活、數(shù)顯數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確，冷卻器件的軸流風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)是否可靠.

無縫鋼管內(nèi)壁淬火機(jī)定制廠家-領(lǐng)誠(chéng)(圖)由鄭州領(lǐng)誠(chéng)電子技術(shù)有限公司提供。鄭州領(lǐng)誠(chéng)電子技術(shù)有限公司擁有很好的服務(wù)與產(chǎn)品，不斷地受到新老用戶及業(yè)內(nèi)人士的肯定和信任。我們公司是商盟認(rèn)證會(huì)員，點(diǎn)擊頁面的商盟客服圖標(biāo)，可以直接與我們客服人員對(duì)話，愿我們今后的合作愉快！同時(shí)本公司還是從事工業(yè)機(jī)器人，自動(dòng)焊接機(jī)器人，搬運(yùn)機(jī)器人的廠家，歡迎來電咨詢。