武漢友聯(lián)自動(dòng)輸送線(xiàn)

流水線(xiàn)設(shè)備 

      生產(chǎn) 流水線(xiàn)設(shè)備；裝配流水線(xiàn)設(shè)備；自動(dòng)化流水設(shè)備線(xiàn)；工業(yè)流水線(xiàn)設(shè)備；皮帶輸送線(xiàn)設(shè)備；組裝流水設(shè)備線(xiàn)；鏈板線(xiàn)設(shè)備；滾筒流水線(xiàn)設(shè)備；插件流水線(xiàn)設(shè)備；周轉(zhuǎn)車(chē)； 工作臺(tái)；提升機(jī)；涂裝烘干設(shè)備；倉(cāng)儲(chǔ)貨架；不銹鋼制品；線(xiàn)棒產(chǎn)品；非標(biāo)設(shè)備，封箱機(jī)哪家好，流水線(xiàn)設(shè)備！

    流水線(xiàn)設(shè)備是在一定的線(xiàn)路上連續(xù)輸送貨物搬運(yùn)機(jī)械，又稱(chēng)輸送線(xiàn)或者輸送機(jī)。按照輸送系列產(chǎn)品大體可以分為：皮帶流水線(xiàn)、板鏈線(xiàn)、倍數(shù)鏈線(xiàn)、插件線(xiàn)、網(wǎng)帶線(xiàn)、懸掛線(xiàn)及滾筒流水線(xiàn)這七類(lèi)流水線(xiàn)。一般包括牽引件、承載構(gòu)件、驅(qū)動(dòng)裝置、張緊裝置、改向裝置和支承件等。輸送機(jī)可進(jìn)行水平、傾斜和垂直輸送，也可組成 空間輸送線(xiàn)路，輸送線(xiàn)路一般是固定的。流水線(xiàn)輸送能力大，運(yùn)距長(zhǎng)，還可在輸送過(guò)程中同時(shí)完成若干工藝操作，所以應(yīng)用十分廣泛.

封箱機(jī)的使用方法?

很多的產(chǎn)品需要用紙箱來(lái)進(jìn)行包裝，紙箱通過(guò)人工來(lái)進(jìn)行成型，是一項(xiàng)比較繁瑣的工作，要折合紙箱，裝入產(chǎn)品之后還需要進(jìn)行用膠帶封箱，這樣采用人工來(lái)封箱效率較低，也比較浪費(fèi)耗材，紙箱封箱機(jī)為人們解決了這一大問(wèn)題，對(duì)于初次使用紙箱封箱機(jī)的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，對(duì)于紙箱封箱機(jī)并不了解，下面深圳固爾琦就來(lái)為大家介紹一下如何使用封箱機(jī);?

1.首先我們需要調(diào)節(jié)工作臺(tái)高度：松開(kāi)腳架內(nèi)側(cè)的腳架鎖緊螺釘，根據(jù)需要的高度，拉出腳架調(diào)節(jié)架，再擰緊腳架鎖緊螺釘。?

2.逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)升降搖手柄，上升上機(jī)芯座，使上機(jī)芯座高于要封合的箱體。?

3.將箱體放進(jìn)輸送傳送帶內(nèi)，放進(jìn)長(zhǎng)度約是箱體長(zhǎng)度的三分之一左右，封箱機(jī)，根據(jù)箱體大小，松開(kāi)導(dǎo)向桿鎖緊手輪，調(diào)整左右導(dǎo)向桿并攏到箱體兩側(cè)，再前后移動(dòng)箱體使其能順利通過(guò)，然后擰緊手輪。???

4.為使箱蓋密合，紙箱封箱機(jī)價(jià)格，調(diào)節(jié)導(dǎo)輪位置。松開(kāi)手輪，推動(dòng)導(dǎo)輪架，使導(dǎo)輪貼緊箱體兩側(cè)，再鎖緊手輪。??

?5.順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)升級(jí)搖手柄，下降上機(jī)芯座，使其上輸送傳動(dòng)帶接觸到箱體為止，然后取出箱子，再搖動(dòng)手柄使輸送帶再下降2~3mm，調(diào)整完畢便可連續(xù)作業(yè)。?

6.把膠帶盤(pán)分別安裝在上下機(jī)芯的膠帶座上，使其膠面對(duì)著進(jìn)箱方向，然后背膠面繞過(guò)導(dǎo)向帶惰輪，膠面繞過(guò)單向銅輪，前后到頂線(xiàn)與膠輪之間，保持膠面對(duì)著進(jìn)箱方向。?

7.按下電源開(kāi)關(guān)，推進(jìn)箱體，箱體既隨著輸送傳動(dòng)帶前進(jìn)，經(jīng)過(guò)連動(dòng)封座機(jī)構(gòu)，自動(dòng)完成紙箱上下封箱及切帶動(dòng)作。

自動(dòng)流水輸送線(xiàn)

下面提出幾個(gè)重要的參數(shù)。

1.自動(dòng)化流水線(xiàn)的輸送帶的安全系數(shù)。輸送帶的安全系數(shù)應(yīng)該取較大值，但是安全系數(shù)也不宜取值過(guò)大，因?yàn)槿≥^大的安全系數(shù)，就意味著要選取較高規(guī)格（強(qiáng)度）的輸送帶。輸送帶的強(qiáng)度越大，必然厚度越大，紙箱全自動(dòng)封箱機(jī)，其橫向剛度也就越大，成槽性也就越差，超過(guò)限度時(shí)，就不能保證輸送帶對(duì)物料實(shí)施有效的夾持。

2.自動(dòng)化流水線(xiàn)的模擬摩擦因數(shù)。輸送機(jī)的模擬摩擦因數(shù)直接影響到驅(qū)動(dòng)功率、膠帶強(qiáng)度、逆止力矩等主要參數(shù)的確定。

3.自動(dòng)化流水線(xiàn)的帶速。帶速不僅影響輸送機(jī)的輸送能力、驅(qū)動(dòng)功率等性能指標(biāo)，也影響托輥、輸送帶等部件的選用。

4.自動(dòng)化流水線(xiàn)的輸送帶的下垂度。輸送帶的下垂度越大，輸送帶在趨入托輥組時(shí)的角度也就越大，物料也就越不穩(wěn)定。因此，設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)下垂度應(yīng)該選取較小值。當(dāng)然，也不能取得過(guò)小，否則會(huì)使輸送帶強(qiáng)度增大而影響成槽性。