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可燃河南高純度混合氣濃度過低或過高發(fā)動機將會產(chǎn)生什么故障表現(xiàn)呢？下面隨著我一起來了解一下吧，希望下面的信息可以給你帶來幫助！
故障表現(xiàn)來說：過濃，啟動困難，排氣管放炮，嚴重的排氣管三元催化炸裂。（有時大功率柴油機會出現(xiàn)排氣管有瀝青狀粘稠物，空轉時看不出來異常，因為一般電腦板會限煙，但是不能帶負載，因為實際功率輸出十分不穩(wěn)定。瀝青狀物我懷疑是多余的油與積碳高溫下產(chǎn)生的），火花塞偶爾會燒死，或者積碳過多跳火不穩(wěn)定。排氣門密封錐面過早燒蝕。偶爾太濃的混合氣會導致部分油沉積下來，稀釋缸壁上的機油油膜，導致缸壁磨損嚴重，長期會機油變稀?；旧虾幽细呒兌然旌蠚膺^濃就是這樣。還有一些特殊的情況，幾年不遇意義不大，不做贅述。
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汽車河南高純度混合氣過濃的故障原因很多，了解過后一定要及時的排除故障保證安全，下面隨著我一起來了解一下吧，希望下面的信息可以給你帶來幫助！
阻風門沒打開，或空氣濾清器濾芯臟污堵塞;浮子室油平面調整不當或三角針閥密封不嚴，致使油平面過高;浮子;空氣量孔堵塞或省油器失效;化油器主量孔配劑針旋出過多或 主量孔磨損過大。
汽車混合氣過濃的故障診斷與排除：
a.檢視浮子室油平面是否過高。
b.油平面如正常，檢查阻風門是否打開、空氣濾清器是否污臟堵阻。
c.油平面過高，應調整油平面。若油平面不能調至正常高度時，應檢查角針閥是否密封、浮子是否。
d.以上檢查均正常而混合氣仍過濃時，應檢查化油器主量孔是否過大、省油器是否工作不良、空氣量孔是否堵塞。e.帶主量孔配劑針的化油器，應檢查配劑針是否旋出。
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汽車河南高純度混合氣過濃和過稀是什么意思，是不是油太多了叫過濃，過稀是不是油太少了叫過稀，今天小編來給大家簡單介紹一下河南高純度混合氣過稀主要原因。
（1）各種進氣傳感器不能準確檢測出進氣量，導致噴油量不足
（2）積炭過多、噴油被積炭吸附。
（3）氧傳感器的閉環(huán)控制失效。
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第8年
