2.3  液壓自動(dòng)張緊系統(tǒng)的安裝為便于發(fā)貨及保管，設(shè)備出廠時(shí)已將張緊系統(tǒng)拆下，現(xiàn)場(chǎng)需按以下要求進(jìn)行組裝。組裝順序：張緊調(diào)節(jié)輪架—張緊輪組件—油缸—?jiǎng)恿φ尽簤汗苈贰?/p>

2.3.1張緊調(diào)節(jié)輪架

出廠前已將固定張緊調(diào)節(jié)輪架的螺栓焊于機(jī)殼上，現(xiàn)場(chǎng)只需將輪架按螺栓位置裝靠預(yù)緊固即可，待其他部件安裝后確保張緊輪組件上下滑動(dòng)自如后再將螺母安全擰緊（右圖）。

2.3.2 張緊輪組件

   先按右上圖將張緊輪組件上端部的零件安裝到軸上，并拆下輪架上部的槽鋼，干渣機(jī)，然后將組件沿輪架上的導(dǎo)板裝在輪架上，再將拆下的槽鋼重新裝好。

2.3.3 油缸的安裝

   按右上圖將兩側(cè)的油缸安裝到位，注意將油缸的進(jìn)出油口指向外部，并保持進(jìn)出油口的清潔（管路未連接前不得拆下油口護(hù)蓋）。

2.3.4 張緊系統(tǒng)液壓管路

管路安裝前先將動(dòng)力站用螺栓固定在張緊裝置液壓動(dòng)力站支座上，然后按鏈條張緊系統(tǒng)液壓管路施工圖連接固定液壓管路。所有管件安裝前應(yīng)進(jìn)行清洗，確保管件的清潔。系統(tǒng)啟動(dòng)前及啟動(dòng)過(guò)程中應(yīng)檢查所有的管接頭是否全部擰緊，有無(wú)滲漏情況。待管路連接完畢后油箱內(nèi)加注100號(hào)抗磨液壓油，但刮板未完成裝配前不得啟動(dòng)本液壓系統(tǒng)。

注意以下事項(xiàng)：

（1）連接保護(hù)裝置及接頭上的包裝須保留到終裝配時(shí)方可拆除；

（2）接頭體的搬運(yùn)要很小心，如不慎掉在地上，則要檢查是否出現(xiàn)劃痕，密封是否離位；

（3）所有接頭都可能因熱膨脹或振動(dòng)而松動(dòng)，啟動(dòng)正常后需要再次擰緊。

2.1.6 機(jī)殼首段的定位與連接

按總體和按上圖要求將機(jī)殼首段與斜升段連接，同時(shí)將組對(duì)好的支架A按預(yù)埋導(dǎo)軌定位后，調(diào)整殼體至正確角度與位置后支架和殼體焊接。

機(jī)殼對(duì)裝完成后，干式排渣機(jī)，應(yīng)按施工圖的焊接要求，對(duì)焊縫進(jìn)行檢查和補(bǔ)焊至工地施工圖樣要求，確保整體的承載能力。

以上工作完成后，應(yīng)對(duì)所有的機(jī)殼接口焊縫做煤油滲透或加水試驗(yàn)，確保殼體充滿水后不滲漏。

滲透試驗(yàn)完成后，殼體的上下倉(cāng)底部對(duì)接處鑄石襯層缺口用鑄石粉膠泥填平，如右圖所示。鑄石粉膠泥的制作方法如下：  

按重量70%的鑄石粉與4%的 (Na3FSio3)混合并拌勻，加入26%的水玻璃(模數(shù)2.8~3.2，比重1.38t/m3)攪拌制成膠泥。填平襯層缺口的膠泥凝固后，用濃度20%的鹽酸(HCl)刷洗膠泥表面三遍。注意制成的膠泥應(yīng)在15分鐘內(nèi)用完。

一、 結(jié)構(gòu)特征與工作原理:

   刮板撈渣機(jī)由驅(qū)動(dòng)裝置、拖動(dòng)裝置、壓鏈導(dǎo)輪、張緊裝置、殼體、刮板與高耐磨鏈條等部分組成。它結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)行平穩(wěn)、耗能低、。

主件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

1、 主動(dòng)模鍛鏈輪：

      拖動(dòng)裝置的主動(dòng)鏈輪采用精鑄基坯，并經(jīng)熱處理，干式除渣機(jī)，故有較高的使用壽命。該鏈輪具有接觸面積大，承載能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，且與鏈條有很好的匹配性能，實(shí)踐證明該結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)在運(yùn)行中不易掉鏈。更換維修方便。

2、 刮板

     刮板鉸叉插入鏈條環(huán)中，用銷(xiāo)軸連接緊固，從而實(shí)現(xiàn)了柔性連接。當(dāng)兩根鏈條不同步時(shí)，刮板能自動(dòng)偏轉(zhuǎn)一定角度，找到受力點(diǎn)，干渣機(jī)換鋼帶，使兩鏈條受力均勻。刮板摩擦面鑲嵌65Mn耐磨襯板（滲碳HRC55-60）。使用壽命長(zhǎng)。

3、 張緊裝置

  張緊裝置采用液壓自動(dòng)張緊。

  當(dāng)鏈條磨損后長(zhǎng)度延長(zhǎng)，調(diào)整運(yùn)行鏈條的長(zhǎng)度和拉緊里，使鏈條的松緊處于合適的狀態(tài)。

4、 內(nèi)導(dǎo)輪

  外置式內(nèi)導(dǎo)輪結(jié)構(gòu)。

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